כללי בדיקת MoT חדשים נכנסים לתוקף היום - יום ראשון 20 במאי - ויש כמה שינויים גדולים שעליך לדעת עליהם.
החוקים החדשים לא רק יקשו על המעבר, אלא גם האופן שבו הם מסווגים את המכונית שלך אומר שאתה יכול לקבל קנס של 2,500 ליש'ט על הוצאתו גם אם התעודה הישנה שלך עדיין תקפה.
זה בגלל שהכללים החדשים שינו את אופן סיווג הרכבים לאחר בדיקה.
בעבר, כל עוד המכונית שלך נחשבה כראויה לכביש, תוכל להמשיך לנהוג בה גם לאחר שהיא נכשלה, בתנאי שהרשות הישנה שלך עדיין תקפה.
אך כעת, בשנייה שהמכונית שלך נכשלת, היא יכולה להיחשב 'מסוכנת', ונהיגה במכונית שדורגת כך פירושה קנס של עד 2,500 ליש'ט ושלוש נקודות ברישיון.
גרוע מכך, אם קיבלת קנס בשל כך בשלוש השנים האחרונות, פירוש הדבר איסור של שישה חודשים לפחות.
קרא עוד
חסכון בכסף על MoTs
מדוע מכוניות נכשלות בהגדרות MoTs המקומות הזולים ביותר לרכב שלך MoT האפשרויות שלך אם המכונית שלך נכשלת נהגים מסתכנים בקנס בסך 1,000 ליש'ט בגין איחוד מאוחרמה משתנה
אסור לך לנהוג ללא רשות חוק תקפה, עם קנסות של עד 1,000 ליש'ט אם נתפסת, אבל פעם הצלחת לעקוף את זה.
הסיבה לכך היא שתוכל לקבל תעודת זהות חודש לפני שתוקף התעודה הנוכחי שלך יפוג.
קולין פירת' מר. דארסי
אז אם הזמנתם מוקדם, במקום להיאלץ מהכביש אם המכונית שלכם נכשלת, תוכלו להרחיק אותה כל עוד היא נחשבת ראויה לכביש.
זה מאפשר לנהגים להזמין את התיקון הדרוש ולהיבדק מחדש כשהוא מתאים להם.
אבל אולי זו כבר לא אופציה.
החוקים החדשים
כישלון יכול להיות שאתה צריך להשאיר את המכונית שם
החל ממאי, יימצאו תקלות במכוניות באחת משלוש קטגוריות:
- מְסוּכָּן
- גדול
- קַטִין
צריך לזהות ליקויים קלים ולרשום ולבעלי המכונית יומלץ לתקן אותם, אך אתה עדיין עובר. כל תקלות מסוכנות מקבלים כישלון אוטומטי.
הכללים נועדו להבהיר לנהגים מהו ומה לא בטוח לנהוג איתו. לפני שהבוחן הצליח לגרום לזה לקרוא לעצמו במקרים רבים.
בלבול כלל חדש
אתה יכול לקבל קנס של עד 1,000 ליש'ט על נהיגה ברכב ללא תוקף תוקף (תמונה: RF Culture)
כ -49% מהנהגים שנחקרו על ידי ה- RAC סברו בטעות שברכבים שנמצאו כבעלי תקלה 'קלה' ייכשלו במבחן.
תרחיש כזה יהיה למעשה רק 'מעבר עם פגמים' שצריך לתקן אותו בהקדם האפשרי.
דובר הרשות הפלסטינית סימון וויליאמס אמר: 'שינויים בתוכנית ההסכם שהופכים כלי רכב המשתמשים בכבישים שלנו לבטוחים יותר הם ללא ספק צעד חיובי ולכן אנו מקווים שבוחנים בכל מקום מפרשים ומיישמים את הכללים החדשים בצורה הוגנת ועקבית.
'הדבר האחרון שאנחנו רוצים לראות הוא הורדה של תקני ה- MOT ועלייה במספר הרכבים הבלתי ראויים בכבישים שלנו.'
ויש סיכון שאנשים המודאגים מכישלון ידחו את בדיקות ה- MoT כתוצאה מכך.
דמויות מ ביטוח קואופ להראות לשני נהגים צעירים מכל חמישה יש או היו דוחים את מבחן ה- MoT שלהם.
הסיבה הנפוצה ביותר לכך היא דאגה לעלויות התיקון, ואחריה עלות השירות עצמו, וחשש שהמכונית שלהם לא תעבור.
זה מדאיג שלכל כך הרבה נהגים צעירים בכבישים יש או היו דוחים תנועה, אמר ניק אנסלי, ראש ביטוח רכב בקואופ.
xbox one s black Friday 2019 בריטניה
'שירות לרכב צריך להיות בראש סדר העדיפויות של נהגים כדי לוודא שמכוניתם בטוחה הן עבורם והן עבור נהגים אחרים בכבישים'.
הסיכון החדש לקנס
נהיגה ברכב שמדורג כמסוכן היא בעיה גדולה - MoT או לא
זה יהיה אקדמי למדי - מכיוון שחוקים מתבהרים, לא מוצגים - למעט שני דברים.
ראשית 'שימוש ברכב במצב מסוכן' הוא עבירה, וכבר זמן מה, כזו הנושאת קנס של 2,500 ליש'ט ושלוש נקודות ברישיון בפעם הראשונה שאתה נתפס והרחקה מינימלית של 6 חודשים אם אתה & apos ; נתפס פעמיים בשלוש שנים.
שנית, תוצאות MoT מועלות ומאוחסנות באופן מרכזי, כך שכל תקלות 'מסוכנות' עולות מיד למסד הנתונים.
ואף על פי שאכיפת המשטרה עדיין תונע על ידי נתוני תפוגה, העבירה של נהיגה עם רכב מסוכן חלה בין אם יש לך תוקף חוקי או לא. יהיו להם ראיות ברורות אם הם חושדים שהמכונית בעייתית.
מה שאומר שאם המכונית שלך אכן נכשלת בתקן שלה עם תקלה מסוכנת, באמת שאין לך ברירה אלא להשאיר אותה שם עד שהיא תוקן כעת - לא משנה כמה מוקדם אתה מבצע את הבדיקה שלך.
השינויים בסיווג הפגמים ב- MoT (מינוריים, גדולים, מסוכנים) מתמקדים בכך שיהיה קל יותר לנהגים לדעת אם הרכב שלהם בטוח לנהיגה ', אמר ניל בארלו, מנהל שירות DVSA MoT, ל- NEWSAM Money.
'העצה שלנו היא שרכב עם & apos; מסוכן & apos; אין לנהוג בפגם עד לתיקון הפגם מכיוון שהוא מסוכן הן לנהג והן למשתמשי דרך אחרים. בנוסף, כל נהג המנסה לעשות זאת מסתכן בקנסות או בקבלת נקודות ברישיון.
אבל זה לא אומר שאתה מאבד את כל השליטה.
ה- DVSA עדיין מעודד נהגים לקבל את תעודת ההרשמה שלהם מוקדם - עד חודש לפני פקיעת התעודה הקודמת שלהם - כדי להימנע מהסיכון שלא יוכלו להזמין בזמן.
